Private jets Czech Republic (soukrome-lety.cz)

Denně od 08:00 do 23:30

Kanceláře v Praze, Nice, Ženevě a na Kypru

Наши услуги

Tryskáče s ultra dlouhým doletem

Společnost "Soukromé Lety" organizuje soukromé lety na obchodních letadlech. Katalog obsahuje pouze malou část letadel dostupných k pronájmu. V něm jsme zohlednili nejoblíbenější modely, které jsou žádané v obchodní letecké dopravě. Kompletní katalog zahrnuje přibližně 9000 obchodních letadel různých typů a tříd. Naši letečtí konzultanti vám rádi pomohou vybrat nejlepší soukromý letoun, porovnat jednotlivé modely a sdělit vám výhody každého z nich. Dotazy můžete klást telefonicky na +35796407410 nebo e-mailem na flight@jat-tehnika.aero

Airbus ACJ380 aircraft
Více informací

Letecká společnost Airbus nabízí úžasnou řadu obchodních letadel – takzvaných Airbus Corporate Jets – které poskytují maximální pohodlí. Tato velká rodina soukromých letadel začíná nejmenšími verzemi s úzkým trupem: Airbus ACJ318, ACJ319, ACJ320 a ACJ321, používanými převážně jako obchodní tryskáče. Airbus ACJ380 je širokotrupé letadlo, které nabízí více prostoru a volnost pohybu na palubě.

Airbus A330-200F aircraft
Více informací

Airbus A330-200F je středně- až dálkový nákladní letoun. Je to vylepšená verze A300 s větší užitečnou nosností a delším doletem. Stejně jako ostatní nákladní letadla Airbus je dobře uzpůsoben pro přepravu paletizovaného nákladu.

Airbus A310-300F aircraft
Více informací

Dálkový Airbus A310 byl vyvinut evropským leteckým výrobním koncernem Airbus Industrie na základě modelu Airbus A300 a lišil se od něj kratším trupem, modernizovaným podvozkem a ocasními plochami.

Základními modifikacemi airbusu jsou A310-200 (základní model) a A310-300 (s přídavnými palivovými nádržemi a zvýšenou vzletovou hmotností). Airbus A310 byl vyráběn v osobní, nákladní (A310-200F a A310-300F) a konvertibilní (A310-300C) verzi. Existuje také několik vojenských modifikací.

Poslední Airbus A310 byl vyroben v roce 1998. Celkem bylo postaveno 255 letadel.

Gulfstream GV aircraft
Více informací

Tato řada výkonu je zakotvena v jejím nástupci, Gulfstream V, vysoce výkonném, stylovém letounu vybaveném tak, aby splňoval nároky mezinárodních cest. Gulfstream 500 (nebo Gulfstream V) byl prvním konkurentem v kategorii soukromých tryskových letadel s ultra-dlouhým dosahem. Nabízí špičkový komfort, palivovou účinnost a vynikající dolet při vysoké rychlosti. Gulfstream V může přepravovat až 15 pasažérů a přitom letět nonstop více než osm hodin.

Je extrémně spolehlivý a vysoce produktivní. Třída soukromých tryskových letadel s ultra-dlouhým dosahem je velmi exkluzivní a konkurenční, ve které Gulfstream V úspěšně soutěží.

Počet sedadel pro 15 pasažérů a posádku 2 pilotů
Maximální dolet je 11903 km
Maximální cestovní rychlost - 850 km/h

Gulfstream GIV aircraft
Více informací

Gulfstream IV (nebo GIV) a jeho odvozené verze jsou rodinou soukromých tryskových letadel vyráběných společností Gulfstream Aerospace, součástí General Dynamics se sídlem v Savannah, Georgia, USA. Výroba G-IV byla ukončena v roce 2003. Společnost

Gulfstream zahájila práce na GIV v roce 1983. První GIV uskutečnil svůj první let 19. září 1985. Model obdržel typové osvědčení od FAA v dubnu 1987.

Gulfstream G650 aircraft
Více informací

Gulfstream G650 (také známý jako G6) je nejexkluzivnější soukromý tryskáč na trhu charterových letů. Kombinace neuvěřitelného doletu, možnosti využití většiny letišť pro soukromé tryskáče a spolehlivosti Gulfstreamu činí toto charterové letadlo vynikající volbou pro dálkové cesty.

Kapacita: 14 cestujících a 2 pilotů
Maximální dolet: 12 964 km
Maximální cestovní rychlost - 982 km/h

Gulfstream G550 aircraft
Více informací

Gulfstream G500 a G550 jsou obchodní tryskáče vyráběné divizí Gulfstream Aerospace společnosti General Dynamics se sídlem v Savannah, Georgia, USA. Jsou to varianty modelu Gulfstream V. K lednu 2009 bylo v aktivní službě devět G500 a 198 G550.

G550 (varianta Gulfstream V) byl uveden v roce 2003 a nabízí vylepšený výkon. Dolet je zvýšen na 6 750 námořních mil (12 500 km), hlavně díky sníženému aerodynamickému odporu. Gulfstream 550 má nejdelší dolet ve své třídě.

Gulfstream G450 aircraft
Více informací

G450 je vylepšená verze GIV-SP / G400, využívající technologii G500 / G550 (upgrade na GV). Má kokpit „PlaneView“ se čtyřmi displeji Honeywell 21 EFIS a systémem ovládání kurzoru navrženým společností Gulfstream. Dále je vybaven systémem „Enhanced View System“ (EVS), infračervenou kamerou, která zobrazuje obraz před kamerou na projekčním displeji. EVS umožňuje letadlu přistát za meteorologických podmínek s menší viditelností přístrojů než letadlo bez EVS.

Gulfstream G400 aircraft
Více informací

Dálkový business jet s moderním avionickým komplexem, včetně infračerveného nočního vidění. Motory Rolls-Royce. Gulfstream 400 (také známý jako G-IV Gulfstream GIV nebo GIV) byl založen na populárním letadle Gulfstream III.
Křídla byla přepracována pro zvýšení aerodynamiky a trup byl prodloužen pro zvýšení doletu.

Dassault Falcon 900 LX aircraft
Více informací

Falcon 900LX vyniká na vrcholu své kategorie širokotrupých tryskáčů a pravděpodobně by měl mít i vlastní kategorii, protože by bylo nespravedlivé srovnávat jej s konkurencí. Falcon 900LX nejen skvěle vypadá zvenčí, ale má také neuvěřitelnou efektivitu, bezpečnost, výkon, univerzálnost a dolet.

Dassault Falcon 900 EX aircraft
Více informací

Dassault Falcon 900 je francouzský firemní tryskáč vyráběný společností Dassault Aviation. On a jeho větší bratr, Falcon 7X, jsou jedinými vyráběnými třímotorovými tryskáči. Oba letouny jsou pozoruhodné svými centrálními motory v S-kanálu.

Falcon 900EX je verze s prodlouženým doletem, s motory TFE731-60 o tahu 22,24 kN (5 000 lb-ft) a větší kapacitou paliva, která umožňuje dolet 8 340 km (5 180 mil). Vylepšená avionika. Uveden do provozu v roce 1996.

Dassault Falcon 900 DX aircraft
Více informací

Falcon 900DX lze považovat za tří­motorový upgrade ukončeného modelu Falcon 50. Byl uveden na trh v roce 2005 a používá stejná křídla jako jeho předchůdci, ale má širší a delší trup a kabinu stejné velikosti jako Falcon 7X, vlajková loď řady Falcon společnosti Dassault.

DX, přestože patří do kategorie supervelkých letounů, na rozdíl od kategorie dálkového doletu, může snadno letět z Paříže do Chicaga a udržet působivou cestovní rychlost 878 km/h. Má vynikající kabinu rozdělenou do tří samostatných zón, která pojme až 13 cestujících a 7 pohodlných lůžek.

Dassault Falcon 900 aircraft
Více informací

Dassault Falcon 900 je francouzský firemní tryskáč vyráběný společností Dassault Aviation. On a jeho větší bratr, Falcon 7X, jsou jedinými vyráběnými třímotorovými tryskáči. Oba letouny jsou pozoruhodné svým centrálním motorem v S-kanálu.

Falcon 900B je vylepšená výrobní verze z roku 1991. Poháněn motory TFE731-5BR-1C o tahu 21,13 kN (4 750 lbf).

Falcon 900 je vývojovým pokračováním modelu Falcon 50, který je zase odvozen z dřívějšího Falconu 20. Konstrukce Falconu 900 zahrnuje kompozitní materiály. Vylepšené modely zahrnují Falcon 900B s vylepšenými motory a prodlouženým doletem a Falcon 900EX s dalšími zlepšeními motorů, doletem a plně skleněným kokpitem.

Dassault Falcon 8X aircraft
Více informací

Falcon 8X, stejně jako 7X, patří do kategorie dálkových tryskáčů a je dokonalý ve všech ohledech, aby byl skutečnou vlajkovou lodí. Vylepšení motorů, aerodynamiky a zvýšená kapacita paliva poskytují modelu 8X neuvěřitelný dolet, podstatně větší než 7X a dokonce lepší než Bombardier Global 6000.

To umožňuje Falconu 8X letět z Paříže do Singapuru a z New Yorku do Pekingu, při vysokých cestovních rychlostech a za krátkou dobu. Letoun je vybaven špičkovou technologií pro působivou spotřebu paliva, stejně jako systémy pro počasí a stabilizaci pro plynulou cestu. Prostorná kabina je delší než kabina Falconu 7X a pojme až 15 cestujících s ještě větším komfortem během letu díky jedné z mnoha možných konfigurací sedadel.

Dassault Falcon 7X aircraft
Více informací

Dassault Falcon 7X je velký kabinový dálkový obchodní tryskáč vyráběný společností Dassault Aviation, vlajková loď její řady obchodních tryskáčů. Poprvé byl veřejnosti představen na leteckém veletrhu v Paříži v roce 2005.

Do současnosti má letoun více než 165 objednávek. Typový certifikát získal od FAA a EASA 27. dubna 2007. První 7X, MSN05, byla uvedena do služby 15. června 2007.

Je to první obchodní tryskáč s plně autonomním řízením. Je také vybaven stejnou avionikou, Honeywell Primus EPIC „Enhanced Avionics System“ (EASy), která byla použita na Falconu 900EX a později na Falconu 2000EX.

Bombardier Global Express XRS aircraft
Více informací

Global Express XRS je vylepšená verze původního letadla (oznámeno 6. října 2003 během konference NBAA v Orlandu na Floridě), nabízející vyšší cestovní rychlost, zvětšený dolet, vylepšené uspořádání kabiny a osvětlení. Podle zpráv písmena nemají význam, ale byla vybrána focus skupinami jednoduše pro zlepšení image značky. Zvýšeného doletu bylo dosaženo přidáním nádrže na 674 kg (1 486 lb) paliva u kořene křídla. Global Express XRS vstoupil do služby začátkem roku 2006. Jednotka má hodnotu 45,5 milionu dolarů. Bombardier tvrdí, že XRS se tankuje o 15 minut rychleji než původní model, díky vylepšeným počítačovým systémům a mechanickým úpravám.

Bombardier Global Express aircraft
Více informací

Bombardier Global Express je korporátní a vysokorychlostní VIP letoun s ultra dlouhým doletem vyráběný společností Bombardier Aerospace. Global Express (modelové označení BD-700-1A10) je základní model.

Společnost Bombardier Aerospace zahájila výzkum v roce 1991 a letadlo bylo oficiálně uvedeno v roce 1993. První let se uskutečnil 13. října 1996.

Global Express má stejný průřez trupu jako Canadair Regional Jet a podobnou délku, ale přestože mají podobnou velikost, tato dvě letadla se velmi liší vzhledem k povaze jejich funkcí. Global Express má vylepšené zcela nové superkritické křídlo s 35° zalomením a winglety, stejně jako nový T-tip.

Letadlo je vybaveno dvěma motory BMW RollsRoyce BR-710 FADEC. Modernizovaná kabina je vybavena šestipalcovým Honeywell Primus 2000 XP EFIS balíčkem a je dostupná s volitelnými projekčními displeji.

Bombardier Global 8000 aircraft
Více informací

Global 8000, schopný letět dál než jakýkoli jiný obchodní letoun, bude mít třízónovou kabinu o objemu 2236 kubických stop (63,32 m³) a dolet 7 900 námořních mil (14 631 km) při rychlosti Mach 0,85. Bude poháněn motory nové generace GE TechX s tahem 16 500 lbf (73 kN), které zajistí významnou úsporu paliva a snížení emisí, včetně redukce NOx a celkové úspory paliva o osm procent ve srovnání s průkopnickým letounem Global Express XRS. Letoun propojí Sydney s Los Angeles, Hongkong s New Yorkem a Bombaj s New Yorkem nonstop s osmi cestujícími. Letoun Global 8000 dosáhne cestovní rychlosti Mach 0,90. Plánovaný vstup do služby je v roce 2017.

Bombardier Global 7000 aircraft
Více informací

Bombardier Global 7000 je obchodní a vysokorychlostní VIP letoun s ultra dlouhým doletem vyráběný společností Bombardier Aerospace. Global 7000 má vstoupit do služby v roce 2016 a Global 8000 v roce 2017. Global 7000 bude mít prostornou čtyřzónovou kabinu. Její objem je 2 637 kubických stop (74,67 m³) a cestující budou mít o 20 procent více obytného prostoru než v kabině současného modelu.

Letoun má cestovní rychlost Mach 0,90 a dolet 7 300 mil (13 520 km) při Mach 0,85. Poháněn bude motory nové generace General Electric Passport 20 s tahem 73 kN, které zajistí významnou úsporu paliva a snížení emisí, včetně osmiprocentního snížení emisí NOx a celkové úspory paliva ve srovnání s průkopnickým letounem Global Express XRS. Dokáže letět nonstop z Londýna do Singapuru, z New Yorku do Dubaje nebo z Pekingu do Washingtonu s 10 cestujícími. Do služby vstoupí v roce 2016.

Bombardier Global 6000 aircraft
Více informací

Bombardier Global 6000 je nejluxusnější obchodní letoun vyrobený společností Bombardier Aerospace. Jedná se o vylepšenou verzi rodiny letounů Global a je určen k nahrazení dvou svých předchůdců v produktové řadě Bombardier: obchodních letounů Global XRS a Global 5000.

Bombardier Global 6000 je velmi velký obchodní letoun. Má prostornou kabinu pro cestující a pilotní kabinu; vylepšený design křídla zajišťuje vyšší rychlost a neutralizuje účinky turbulence. Inovativní systém Vision Flight Deck, vyvinutý společností Bombardier speciálně pro tento model letounu, poskytuje zcela nový přístup k řízení letu.

Bombardier Global 5000 aircraft
Více informací

Global 5000 (označení modelu BD-700-1A11) je odvozenina letounu Global Express, s 0,813 m (32 palců) zkrácením délky přední části trupu a snížením maximálního doletu o 1 200 mil. Kapacita je až 19 cestujících. Letoun byl oznámen na speciální akci 25. října 2001 v Montrealu. Oficiálně byl uveden do provozu (s menším zpožděním) 5. února 2002.

Pronájem letadel s ultra dlouhým doletem

Soukromé Lety nabízí návštěvníkům svého webu a potenciálním zákazníkům služby pronájmu letadel s ultra dlouhým doletem. Všechny naše tryskáče jsou vybaveny moderní avionikou a jsou určeny pro mezinárodní lety. Naše společnost spolupracuje s největšími a nejuznávanějšími společnostmi v oblasti obchodního letectví, což nám umožňuje najít letadla, která vyhovují všem potřebám našich zákazníků v co nejkratším čase. Při výběru vhodného obchodního tryskáče naši letečtí experti vždy zohledňují všechny přání našich klientů. Pomůžeme vám najít nejpohodlnější, nejbezpečnější a nejmodernější letadlo, které vás dopraví do vašeho cíle přesně ve stanovený čas.

 

pronájem soukromého tryskáče

 

Hlavní vlastnosti

Letadla s ultra dlouhým doletem jsou soukromá letadla schopná přeletět více než 9 000 km bez mezipřistání a doplnění paliva. Tyto obchodní tryskáče mohou pohodlně pojmout až 30 pasažérů. Každý model je vybaven pokročilou a moderní elektronikou a zařízeními, stejně jako komfortní kabinou pro pasažéry, která uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. Všichni pasažéři cestující v obchodních tryskáčích s ultra dlouhým doletem si mohou odpočinout, ochutnat nejlahodnější pokrmy připravované v nejlepších restauracích, připravit se na jednání nebo uskutečnit schůzku v speciálně vybavené konferenční místnosti.

Pro zvýšení úrovně komfortu jsou všechny obchodní tryskáče tohoto typu vybaveny pokročilými technologiemi pro kontrolu hluku a vibrací. Díky pokročilému designu trupu mohou tato letadla létat hladce i v oblasti turbulence. Mezi nejdůležitější vlastnosti letadel s ultra dlouhým doletem patří:

  • vysoká průměrná cestovní rychlost (900 km/h);
  • možnost vzletu a přistání na těžko dostupných místech;
  • komfortní a tichá kabina pro pasažéry (díky použití zvuk pohlcujících materiálů);
  • možnost přistání a vzletu na malých letištích;
  • komfortní ortopedická sedadla, která se přizpůsobí tvaru vašeho těla.

 

Letadla s ultra dlouhým doletem jsou považována za ideální řešení pro dálkové firemní, skupinové nebo turistické lety. Jsou zvláště oblíbená mezi podnikateli, sportovními federacemi a kluby, stejně jako mezi zpěváky, hudebníky a umělci, kteří obvykle vezou na turné skupinu asistentů a spoustu vybavení. Kromě toho se tato letadla často používají k přepravě cenného nákladu. V závislosti na přáních a potřebách zákazníka mohou naši specialisté nabídnout obchodní tryskáče s ultra dlouhým doletem s různým uspořádáním kabiny. Každý model je vybaven samostatnými prostory pro práci a odpočinek, stejně jako jídelnami, konferenčními místnostmi, toaletami a koupelnami nebo sprchovými kabinami.

 

Zanechte nám své telefonní číslo a my vám zavoláme zpět.

Minimální cena za let začíná od 3000 €
Minimální cena za jedno místo v kabině začíná od 2000 €

Kliknutím na tlačítko souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.

 

Cena pronájmu soukromého letadla

Díky rozsáhlým zkušenostem v oblasti business aviation, spolupráci s desítkami leteckých společností a majitelů letadel a také díky hladké logistice můžeme našim zákazníkům nabídnout nejvýhodnější podmínky pronájmu soukromého letadla. Níže jsou uvedeny ceny letů do nejoblíbenějších destinací. Je však třeba chápat, že tyto údaje jsou pouze orientační. Pro přesnější informace kontaktujte manažery společnosti Soukromé Lety.

Výpočty zahrnují pouze nejvýznamnější destinace business aviation v Evropě; nicméně můžeme rychle provést cenový výpočet a zajistit let z jakékoli části světa.

 

  • Česká republika – Polsko od 5 000 €
  • Česká republika – Dánsko od 6 500 €
  • Česká republika – Anglie od 13 000 €
  • Česká republika – Francie od 10 000 €
  • Česká republika – Slovensko od 5 500 €
  • Česká republika – Monako od 11 000 €
  • Norsko – Řecko od 12 500 €
  • Česká republika – Španělsko od 10 000 €
  • Česká republika – Německo od 6 000 €
  • Švédsko – Česká republika od 10 500 €
  • Monako – Norsko od 13 000 €
  • Švýcarsko – Česká republika od 9 000 €
  • Itálie – Lotyšsko od 6 000 €
  • Lucembursko – Česká republika od 4 500 €
  • Anglie – Kypr od 14 000 €
  • Česká republika – Turecko od 9 000 €
  • Francie – Spojené arabské emiráty od 35 000 €
  • Česká republika – Řecko od 10 000 €
  • Česká republika – Itálie od 8 000 €
  • Monako – Německo od 8 000 €
  • Anglie – Švédsko od 16 000 €
  • Belgie – Švýcarsko od 5 000 €
  • Itálie – Katar od 32 000 €
  • Nizozemsko – Česká republika od 6 000 €
  • Španělsko – Francie od 7 000 €
  • Dánsko – Rakousko od 8 000 €
  • Rakousko – Česká republika od 5 000 €
  • Norsko – Itálie od 12 000 €
  • Portugalsko – Česká republika od 12 000 €
  • Dánsko – Kypr od 14 000 €
  • Portugalsko – Belgie od 13 000 €
  • Norsko – Španělsko od 15 000 €
  • Česká republika – Slovinsko od 5 000 €
  • Belgie – Itálie od 7 000 €
  • Nizozemsko – Černá Hora od 11 000 €
  • Česká republika – Maďarsko od 5 000 €

 

Naše společnost zajišťuje jak mezinárodní, tak vnitrostátní (v rámci EU) lety. Díky spolupráci s místními společnostmi vám můžeme nabídnout širokou škálu možností: od velmi lehkých až po těžké letouny s ultradlouhým doletem. Jsme schopni zajistit let z jakékoli části světa (je však třeba brát v úvahu specifika jednotlivých letišť). Níže uvádíme ceny letů do nejoblíbenějších destinací:

 

  • Praha (PRG) – Paříž (CDG) od 8 000 €
  • Karlovy Vary (KLV) – Londýn (FAB) od 12 000 €
  • Brno (BRQ) – Nice (NCE) od 9 000 €
  • Ostrava (OSR) – Curych (ZRH) od 7 500 €
  • Pardubice (PED) – Berlín (BER) od 7 000 €
  • České Budějovice (JCL) – Milán (LIN) od 6 500 €
  • Oslo (OSL) – Ibiza (IBZ) od 12 000 €
  • Londýn (BQH) – Bergen (BGO) od 7 500 €
  • Kunovice (UHE) – Cannes (CEQ) od 9 000 €
  • Stockholm (ARN) – Florencie (FLR) od 9 000 €
  • Karlovy Vary (KLV) – Paříž (LBG) od 10 000 €
  • Atény (ATH) – Ibiza (IBZ) od 8 000 €
  • Ženeva (GVA) – Praha (PRG) od 11 000 €
  • Helsinky (HEL) – Karlovy Vary (KLV) od 14 000 €
  • Londýn (FAB) – Salcburk (SZG) od 11 000 €
  • Paříž (LBG) – Basilej (BSL) od 7 000 €
  • Brno (BRQ) – Karlovy Vary (KLV) od 3 500 €
  • Paříž (CDG) – Turku (TKU) od 16 000 €
  • Praha (PRG) – Ostrava (OSR) od 3 800 €
  • Mnichov (MUC) – Altenrhein (ACH) od 5 400 €
  • Nice (NCE) – Glasgow (GLA) od 12 000 €
  • Londýn (BQH) – Mnichov (MUC) od 8 900 €
  • Ženeva (GVA) – Paříž (LBG) od 5 500 €
  • Curych (ZRH) – Monako (MCM) od 6 000 €
  • Berlín (BER) – Ibiza (IBZ) od 14 500 €
  • Řím (CIA) – Split (SPU) od 6 000 €
  • Vídeň (VIE) – Saint-Tropez (LTT) od 8 000 €
  • Paříž (CDG) – Sylt (GWT) od 8 500 €
  • Hamburk (HAM) – Saint-Tropez (LTT) od 11 000 €
  • Marseille (MRS) – Dubrovník (DBV) od 9 200 €
  • Milán (LIN) – Cannes (CEQ) od 4 200 €
  • Nice (NCE) – Florencie (FLR) od 5 000 €
  • Salcburk (SZG) – Janov (GOA) od 6 000 €
  • Hamburk (HAM) – Olbia (OLB) od 10 000 €
  • Řím (CIA) – Barcelona (BCN) od 9 000 €
  • Curych (ZRH) – Girona (GRO) od 6 500 €
  • Mnichov (MUC) – Monako (MCM) od 5 000 €
  • Rotterdam (RTM) – Figari (FSC) od 10 000 €
  • Oslo (OSL) – Nice (NCE) od 12 000 €
  • Neapol (NAP) – Berlín (BER) od 8 500 €
  • Amsterdam (AMS) – Split (SPU) od 10 000 €
  • Záhřeb (ZAG) – Saint-Tropez (LTT) od 7 000 €
  • Kodaň (CPH) – Palma de Mallorca (PMI) od 15 000 €
  • Valencie (VLC) – Milán (LIN) od 11 500 €
  • Frankfurt (FRA) – Florencie (FLR) od 7 000 €
  • Stockholm (ARN) – Cannes (CEQ) od 11 000 €
  • Sevilla (SVQ) – Nice (NCE) od 14 200 €
  • Athény (ATH) – Florencie (FLR) od 10 500 €
  • Riga (RIX) – Milán (LIN) od 13 000 €
  • Vilnius (VNO) – Ženeva (GVA) od 12 000 €
  • Bergen (BGO) – Barcelona (BCN) od 15 000 €
  • Lyon (LYS) – Janov (GOA) od 3 700 €
  • Lisabon (LIS) – Nice (NCE) od 14 500 €
  • Salcburk (SZG) – Westerland (GWT) od 4 600 €
  • Hamburk (HAM) – Monako (MCM) od 7 500 €
  • Mnichov (MUC) – Tampere (TMP) od 14 500 €
  • Curych (ZRH) – Dubrovník (DBV) od 5 000 €
  • Londýn (BQH) – Vídeň (VIE) od 8 000 €
  • Mnichov (MUC) – Vídeň (VIE) od 5 000 €
  • Nice (NCE) – Vídeň (VIE) od 6 000 €
  • Mnichov (MUC) – Cannes (CEQ) od 6 000 €
  • Mnichov (MUC) – Ženeva (GVA) od 4 700 €
  • Paříž (LBG) – Nice (NCE) od 4 800 €
  • Ženeva (GVA) – Nice (NCE) od 5 000 €
  • Milán (LIN) – Nice (NCE) od 5 000 €
  • Nice (NCE) – Palma de Mallorca (PMI) od 4 600 €
  • Londýn (LCY) – Palma de Mallorca (PMI) od 7 900 €
  • Paříž (LBG) – Palma de Mallorca (PMI) od 6 500 €
  • Nice (NCE) – Barcelona (BCN) od 4 600 €
  • Paříž (LBG) – Barcelona (BCN) od 6 500 €
  • Londýn (BQH) – Barcelona (BCN) od 8 000 €
  • Paříž (LBG) – Janov (GOA) od 5 000 €
  • Mnichov (MUC) – Janov (GOA) od 4 500 €
  • Londýn (BQH) – Janov (GOA) od 6 500 €
  • Paříž (LBG) – Curych (ZRH) od 4 500 €
  • Londýn (BQH) – Curych (ZRH) od 6 000 €
  • Nice (NCE) – Curych (ZRH) od 4 500 €
  • Ženeva (GVA) – Londýn (BQH) od 6 600 €
  • Lipsko (LEJ) – Londýn (LCY) od 6 500 €
  • Nice (NCE) – Ibiza (IBZ) od 5 000 €
  • Mnichov (MUC) – Ibiza (IBZ) od 9 700 €
  • Ženeva (GVA) – Monako (MCM) od 4 500 €
  • Londýn (BQH) – Monako (MCM) od 6 400 €
  • Milán (MXP) – Monako (MCM) od 4 500 €
  • Mnichov (MUC) – Olbia (OLB) od 6 500 €
  • Ženeva (GVA) – Olbia (OLB) od 4 700 €
  • Paříž (LBG) – Olbia (OLB) od 6 200 €
  • Londýn (BQH) – Florencie (FLR) od 7 000 €
  • Paříž (LBG) – Florencie (FLR) od 6 600 €
  • Paříž (LBG) – Mnichov (MUC) od 5 400 €
  • Londýn (BQH) – Berlín (BER) od 6 300 €
  • Paříž (LBG) – Londýn (BQH) od 4 500 €
  • Varšava (WAW) – Palma (PMI) od 13 000 €
  • Nice (NCE) – Londýn (BQH) od 6 200 €
  • Londýn (BQH) – Bilbao (BIO) od 7 000 €
  • Nice (NCE) – Samedan (SMV) od 4 500 €
  • Mariehamn (MHQ) – Jyväskylä (JYV) od 3 500 €
  • Karlovy Vary (KLV) – Oslo (OSL) od 13 000 €
  • Paříž (LBG) – Milán (LIN) od 5 000 €
  • Ženeva (GVA) – Milán (LIN) od 4 500 €
  • Praha (PRG) – Bergen (BGO) od 9 500 €
  • Stockholm (BMA) – Praha (PRG) od 11 000 €
  • Göteborg (GOT) – Praha (PRG) od 10 000 €
  • Rotterdam (RTM) – Praha (PRG) od 6 000 €
  • Řím (CIA) – Praha (PRG) od 6 500 €
  • Marseille (MRS) – Karlovy Vary (KLV) od 8 500 €
  • Tromsø (TOS) – Praha (PRG) od 11 000 €
  • Praha (PRG) – Florencie (FLR) od 7 500 €
  • Palma de Mallorca (PMI) – Praha (PRG) od 8 700 €
  • Mnichov (MUC) – Kolín nad Rýnem (CGN) od 4 500 €
  • Mnichov (MUC) – Palma de Mallorca (PMI) od 7 500 €

 

Měli bychom poznamenat, že pro snížení ceny vašeho letu můžete využít služby jako Jet Sharing nebo Empty Legs. Stručně řečeno, Jet Sharing vám umožňuje zakoupit požadovaný počet míst na soukromém letu a rozdělit celkové náklady na pronájem letadla mezi všechny cestující. To znamená, že zaplatíte pouze za počet míst, která jste si rezervovali. Proto je Jet Sharing také známý jako „pronájem místa v business jetu“. Co se týče Empty Legs, jde o systém zpátečních letů. Řekněme, že cestující si rezervoval jednosměrný let do konkrétní destinace. V takovém případě se vybraný business jet vrací na svou domovskou základnu prázdný. Pokud nepotřebujete naléhavý let, můžete nám zanechat žádost a naši konzultanti vás budou kontaktovat, jakmile bude požadovaný letoun k dispozici.

 

online katalog soukromých letadel

 

Online kalkulačka pro výpočet ceny letu business jetem

Můžete využít online kalkulačku a získat okamžitou cenovou nabídku charteru. Zašleme vám nabídku s podrobným výpočtem ceny letu prostřednictvím e-mailu nebo messengeru. Také nám můžete poslat e-mail pro upřesnění detailů letu a položit jakékoli dotazy ohledně letadla a podmínek rezervace.

Odesláním formuláře souhlasím se zpracováním osobních údajů.

Mějte na paměti, že tyto údaje jsou pouze orientační. Náš manažer vás bude co nejdříve kontaktovat, aby s vámi projednal detaily letu a pomohl vám vybrat nejvhodnější variantu. Výpočet ceny a služby vyhledávání letadel jsou zdarma a nezavazují vás k žádným povinnostem. Odborníci naší společnosti vám vždy rádi odpoví na všechny dotazy a poradí vám v otázkách business letectví.

 

online výpočet nákladů na soukromý let

 

Technické charakteristiky ultra-dálkových letadel

Dnes jsou mezi zákazníky zvláště oblíbené následující modely ultra-dálkových obchodních letadel:

  • Airbus A330-200F. Toto obchodní letadlo má velkou nosnost, což z něj činí ideální řešení pro přepravu palet s vysoce hodnotným a snadno zkazitelným zbožím. Díky pohodlnému uspořádání kabiny může Airbus A330-200F pojmout až 20 cestujících a letět až 13 400 km bez doplňování paliva.
  • Gulfstream GV. Všechna letadla Gulfstream jsou vybavena nejmodernější elektronikou a bezpečnostními systémy, stejně jako prostornou kabinou, která zajišťuje pohodlí cestujících po celou dobu letu. Díky vynikajícím technickým vlastnostem může toto obchodní letadlo pojmout 16 cestujících a letět až 12 000 km bez doplňování paliva. Pro zvýšení komfortu cestujících během letu výrobce vybavil Gulfstream GV jídelní částí a samostatnou ložnicí. Toto letadlo může cestovat průměrnou rychlostí 850 km/h.
  • Dassault Falcon 900 LX. Tento model ultra-dálkového těžkého letadla má maximální dolet 8 800 km a průměrnou cestovní rychlost 915 km/h. V závislosti na typu kabiny může Falcon 900 LX pojmout od 8 do 16 cestujících. Nejdůležitější vlastností tohoto obchodního letadla je, že může vzlétnout a přistát i na malých soukromých letištích s krátkými dráhami.

 

Pokud chcete rezervovat ultra-dálkové letadlo u Soukromé Lety, musíte nám zavolat nebo nám zanechat zprávu na našem webu. Při podání žádosti nezapomeňte uvést typ letadla, počet sedadel a trasu letu. Náš katalog zahrnuje více než 1 300 soukromých ultra-dálkových letadel, což nám umožňuje rychle najít letadla, která splňují všechny požadavky našich zákazníků.

 

soukromá letadla v Evropě

 

Rezervace letu soukromým letadlem

Letadlo pro soukromý let si můžete rezervovat jakýmkoli způsobem, který je pro vás pohodlný – telefonicky, prostřednictvím online formuláře na webu, pomocí messengeru nebo e-mailu flight@jat-tehnika.aero. Naši přední operátoři vám zašlou nejlepší možnosti k výběru (obvykle 3–5 optimálních nabídek). Následně se domluvíme na detailech vybraného letu nebo upravíme vyhledávání s ohledem na nové informace od vás.

 

 

 

služby v oblasti obchodní letecké dopravy

 

Platební a storno podmínky

Každý zákazník Soukromé Lety může zaplatit za soukromý let nejjednodušším, nejvýhodnějším a nejpohodlnějším způsobem. Například zákazník může uhradit služby společnosti bankovním převodem nebo platbou kartou. Přijímáme jak hotovost, tak kryptoměny. S našimi zákazníky vždy uzavíráme smlouvy. Naše společnost zaručuje vysokou úroveň služeb, zohlednění potřeb a přání zákazníků a plnou ochranu osobních údajů. Snažíme se vyhovět našim klientům a vždy poskytujeme flexibilní podmínky spolupráce a platby. Je však nutné pochopit, že každý případ je individuální a vyžaduje samostatné posouzení.

Podmínky storna a vrácení peněz jsou stanoveny ve smlouvě, která je každému zákazníkovi poskytnuta před zahájením spolupráce. Smlouva je vyhotovena na základě potřeb zákazníka a zvoleného obchodního letadla. Jelikož soukromé tryskáče vlastní různé společnosti a jednotlivci, mohou se podmínky storna lišit. Z naší strany děláme vše, co je možné, aby se minimalizovala výše sankcí a zajistil se let v nejvhodnějším čase pro naše zákazníky. Pokud byl let zrušen z důvodu naší společnosti, vrátíme vám plnou cenu za pronájem letadla.

 

evropský letecký zprostředkovatel

 

Výhody společnosti
    • Reputace

    • 12 let úspěšné práce v oblasti business aviation v Evropě. Více než 100 stálých klientů a 30 partnerských společností po celém světě.

    • Široký výběr letadel

    • Aktuální databáze zahrnuje přibližně 9 000 business jetů různých typů. Vybereme letadlo pro lety jakéhokoli doletu a složitosti.

    • Transparentní smlouvy

    • Nepoužíváme složité ani zavádějící smlouvy a plně odpovídáme za poskytované služby. Jsme flexibilní a vycházíme klientům vstříc. Vždy jsme připraveni projednat detaily a provést potřebné úpravy.

    • Online rezervace

    • Let si můžete rezervovat a uhradit online, bez nutnosti osobní návštěvy. Veškeré dokumenty je možné vyřídit také v naší kanceláři. Přizpůsobíme se variantě, která je pro vás nejpohodlnější.

 

Náš tým

Tým "Soukromé Lety" se skládá ze zkušených odborníků v oblasti obchodní letecké dopravy. Pokud nás kontaktujete, můžete si být jisti rychlým a profesionálním řešením otázky. Hlavní prioritou společnosti je pohodlí klienta. Proto uděláme vše pro to, abyste byli spokojeni se službou a letem. V současné době pracuje v kancelářích společnosti po celém světě 39 specialistů. Každý klient získává osobního leteckého konzultanta, který ho doprovází ve všech fázích interakce při letu. Zaručujeme plné zapojení specialisty a flexibilitu při řešení otázek jakékoli složitosti.

Velmi důležitým bodem pro nás je poskytnout zákazníkům možnost komunikovat nejen s manažery společnosti, ale také s jejími vedoucími. Proto můžete vždy psát přímo šéfovi a manažerům daného oddělení, pokud se vám nepodaří rychle vyřešit záležitost s osobním konzultantem.

 

online rezervace soukromého letadla

 

Kontakty vedení společnosti:

 

Jsme vždy otevřeni dialogu a rádi vyslechneme vaše návrhy a zpětnou vazbu ohledně práce společnosti.

Potřebujete pomoc?

Letecký specialista zodpoví všechny vaše dotazy týkající se business letectví a soukromých letů. Pomůžeme vám porovnat a vybrat nejlepší tryskáč pro váš let.